发现 “终极驾驶机器”

BMW 终极驾驶机器

如果您不拥有一个,则梦想拥有一个。宝马已经巩固了自己作为全球最好的汽车制造商之一的声誉,因此各地的驾驶员和汽车爱好者都迫不及待地想看到他们下一步要发布的产品。 2012年的模型年有它的试验和磨难,您可以在这里阅读所有有关它们的信息。在继续使用二手车搜索Bimmer之前,请从“终极驾驶机器”获得2美分的最新研发成果。

BMW 终极驾驶机器

1系列
只有忠实的小型豪华车爱好者–以及那些因价格范围而被吸引到阶级的人–将会为新款BMW 120d欢欣鼓舞。刚刚在英国发售的这款稍作重新设计的1-Series豪华车目前可提供五门车款,而较小的三门车将于明年上市。在外面,婴儿宝马似乎很笨拙,具有宽广的循环角度。在内部,大胆设计的仪表板可能会给驾驶员留下深刻的印象,该仪表板似乎不仅仅在途中遇到他,还配有豪华的仪表台,但这仅是全部。如果您忠于品牌,那么新的1-Series值得一看。否则,我会选择便宜一点的—并且可能会更加令人印象深刻— automobile.

3系列
尽管宝马在1-Series上遇到了很多失误,但事实证明,新款F30仍然使它充满了天才。那些精通BMW车身造型的人会很高兴发现,这辆车的美学变化使他们大开眼界。最显着的区别是,新的F30坐得更低,而在前面则咧开了嘴。驾驶员不仅会喜欢这款车的外观,而且会喜欢它的性能。

事实证明,精打细算会产生很大的影响,宝马在其3系汽车中有一半配备了四缸发动机,其功率甚至比过去几乎全部使用的六个缸的功率还要多,甚至更多。它也可以在试驾期间使用,比其3系祖先更顺滑,加速。

5系列
从2011年5系列的悲观评论中反弹之后,大型轿车又回来了,比以往任何时候都更好。尽管它不是同级别中最敏捷的,但2012年版却以惯用的方式(如宽敞的前座空间和木纹仪表板)巩固了宝马在豪华内饰方面的声誉。这些美女之一的驾驶也不是那么糟糕。与3系表兄保持一致,新的四缸发动机也为5系提供了更多动力。新模型可作为轿车和掀背车使用。

6系列
2012车型年最大的大修可能是几个月前才发售的6系。对于那些嘲讽豪华车制造商的反对者的说法,宝马声称6系汽车太大而不能成为运动型汽车,因此宝马使这辆新车更大,但更具空气动力学性能。可能不会注意到前侧的调整,但是车身的平滑曲线无疑比去年更加悦目。发动机仍然是V8,但从4.8升切换到4.4可以在引擎盖下增加动力,这可能是最明显的改进。