一年的停工对汽车业务有何影响?

COVID影响汽车行业
COVID对汽车行业有影响

2020年是全球经济的考验年。特别是在英国,我们一直在努力应对Covid案件和死亡事件。企业已永远关闭,有些无法在锁定状态下合法开业,而另一些仍在蓬勃发展。时代确实是不确定的。

当我们看一下汽车行业时,这个故事似乎是大多数企业的典型情况。销售受到影响,人员流失,陈列室和试驾不被允许。但是,图片到底是什么样的?真的是所有的厄运和忧郁吗?

第一次锁定

回到2020年3月的第一次封锁,到处都是对该病毒的恐惧。每天的死亡人数正以惊人的速度增长,无论您在网上看到什么,媒体都在谈论它。全球各地的企业都没有为锁定法律将如何影响他们做好准备。

锁定法律意味着关闭所有对汽车公司造成部分影响的非必要零售。对于某些人,他们不得不完全关闭。其他人则必须学习并迅速适应如何仍然保持开放和出售。消毒剂,屏幕和口罩已成为必需的规范。

4月,汽车制造商和贸易商协会(SMMT)报告说,新车销量下降了惊人的97.3%!

摆脱首次锁定的局面至少开始再次升温,全年新车销量比2019年下降48.5%。即使与前几个月相比有所增加,这对于任何企业来说仍然是一个不小的百分比。事情将变得艰难。

层级系统

当分层系统出现时,感觉就像英国的某些地区实际上再次出现某种正常现象,人们看到家人出去吃饭,或者剪头发,回到健身房!对于许多人来说,希望是炎热的夏天会使Covid死亡或至少数量减少。
但是,正如我们所看到的,情况并非如此。社会交往的增加,法律的违反,阶层的不服从使我们再次陷入更严格的规则之中。

通常,当9月随着另一个新车牌号的到来而来时,销量会迅速增长,但是,当然,2020年并不是我们所期望的。直到10月,销售量的增长才增长了15%以上,而与2019年相比仍然下降了31%,但这仍然比前几个月有所改善。

举行二手交易

有趣的是,到10月,二手车销量在3月下降了近50%,实际上却增长了4.4%。 这可能有多种原因:提供融资的减少和人们工作的稳定性,使金融成为可疑的购买选择;或者,由于人们更加担心病毒对他们储蓄的经济影响,整个英国的预算减少了。收入。

对于二手车销售市场来说,一个有趣的潜在市场可能是加密货币支出的增加采用。在过去的一年中,在线支出激增。不仅如此,而且使用在线货币,主要思想是贝宝, 加密钱包支出也大幅增加,尤其是在汽车行业。过去一两年来,全国各地的经销店抓住机会,通过更改为通过英国的官方加密合作伙伴接受诸如比特币之类的加密货币来扩展客户群。

减少道路上的汽车

大多数工人不得不在家工作,休假或最糟糕的是看到他们的工作因裁员而流失。要求所有合格雇员在家工作的法律使英国的道路彻底平静。从本质上讲,食品,药品或主要工作旅行是我们唯一的旅行,对于我们许多人而言,这些旅行往往少于一个小时。

驾驶员平均行驶里程的大幅减少不仅已经使北极臭氧层中的空洞密闭,还为环境带来了奇迹,而且这也意味着许多人已经延长了汽车的“健康”期。对于某些人来说,使用量的减少可能意味着他们不需要按照计划尽快升级车辆。

学习者驱动程序

汽车销售市场中另一个被低估的部分是新司机。学习者的驾驶员已经看到他们的实践和理论测试在锁定期间被推迟,直到法律再次允许为止。即使在分级制下又可以上课时,导师要在有学习者参加之后必须清洁汽车,这将影响他们随后可以工作多少小时。

因此,对于许多学习者来说,直到知道自己将真正能够通过测试并合法驾驶汽车,他们几乎没有买车的意义。过早购买会给他们造成税收,保险和可能如果不使用汽车去看机械师的费用,从而在财务上造成损失。

电动和混合动力的助推器

我在研究所有这些时发现的一件有趣的事情是,汽车行业看到的一件事是混合动力和电动汽车销量的增长!由于人们需要给电动汽车充电,因此缩短了的旅程和减少了旅行的频率似乎已经解决了许多人使用电动汽车的问题。

大卫·阿滕伯勒(David Attenborough)的纪录片也许也对希望更加环保的驾驶员产生了影响,但是无论原因如何,这对于所有电动和混合动力汽车制造商来说都是巨大的。

到2021年

进入新的一年,到目前为止,2021年感觉就像是去年3月的déjàvu。我们已返回全国封锁状态,但没有结束日期的迹象。我们最了解的是鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)已经确认,学校要等到估计的3月8日才返回。因此,看来我们将至少在此锁定一两个月。

在这一切之中,尽管新车的产量可能自1954年以来一直处于历史最低水平,但这仍不能阻止制造商推出采用最新技术的新车型。一些个人收藏夹是:

保时捷Taycan

保时捷最新的全电动汽车,续航里程可达301英里,电池容量为240KW(标准配置,电池加电池容量为280KW),最大功率为408PS。这款汽车看上去就像是电动轮毂,设计如此时尚,功率和充电功能确实在使电动汽车成为真正可行的选择方面处于领先地位。

奥迪e-tron GT

这款出色的奥迪车型是他们对保时捷Taycan的回应。当您看到它时,这款造型流畅的双门跑车在电池技术和平台方面非常相似。虽然尚未正式发布,但奥迪正在研究这款具有435KW电池动力的汽车,这对于全电动驱动来说确实令人印象深刻。由于动力消耗的增加,行驶里程可能会达到250英里左右。我一定会密切注意的。

宝马iX3

这款SUV即将加入宝马不断增长的i系列电动汽车。专为与梅赛德斯EQC和特斯拉Model Y竞争而设计,这种新型BMW车型将是史诗级的! 286 hp的动力确实使这辆车驾驶起来令人兴奋!无论是家用SUV还是寻求刺激的登山者,这款车都将真正为您带来顶级的驾驶体验。这款大胆的宝马估计可行驶278英里,将是与经典发动机媲美的绝佳电动车型。

四舍五入;当您查看销售量时,对于汽车行业而言,这是财务困难的一年。但是,从好的方面来看,我们所有人都已经成为清洁专家,并且这种大流行并没有阻止来自世界各地汽车行业领先者的新设计的创新和领导。所有迹象都表明英国正在步入未来,电动汽车,加密支付,世界正在快速变化,但也许这种流行病已经使情况变得更好了?