让球胜平负会飞吗?

在《回到未来》中,我们在2015年10月之前就拥有了飞行让球胜平负,《少数群体报告》向我们展示了无人驾驶让球胜平负偶尔会向上,向下,侧向甚至向前滑动的未来。我们都想知道什么时候会真正发生,但真正的问题是,它真的会发生吗?更重要的是,应该吗?

自1950年代以来,我们在技术上取得了长足的进步,那么为什么我们仍然坚持走公路呢?为什么我们的让球胜平负仍停在地面上,而不是被重型链条束缚,以阻止它们飘向远方?现在谈论的是磁悬浮火车,甚至是让球胜平负,那么它们都在哪里?我们可以做磁悬浮列车,为什么我们不上班呢?

处理您拥有的东西

答案部分是因为更老,更熟悉的技术变得更好–发动机更省油,让球胜平负更安全,空气动力更强,制动器更高效,我们现在有安全带,安全气囊和停车控制摄像头。尽管交通量大增,但事故和死亡仍然非常罕见。然而,有一天,我们所知道的让球胜平负将无法再变得更好。

也是因为人人类出奇地抵抗变化。强制进行范式转换也非常昂贵-我们依赖汽油,因此突然将所有人转移到氢或电上将涉及大量的重组和基础设施变更。例如,较旧的驱动程序也可能不愿意学习如何使用计算机进行驱动。

也有放弃控制的感觉–“在驾驶座上”一词非常能激发力量和自决权,将车轮移交给机器可能并不适合每个人。事实是,不开车会降低我们对道路的关注,甚至可能导致更多的事故。

正确的技术,正确的时间

如果一项新的发明或技术没有合适的环境或基础设施以及可行的商业模式,通常会像19世纪末在纽约开发的气动运输系统那样,成为历史。 世纪。飞行让球胜平负?它们在哪里着陆,是否会消耗能量继续进行浮动?他们是太阳能吗?我们到处都需要微型机场吗?这一切都需要考虑。然后建造。这很贵。一切都与基础架构和人们的思维方式有关,这是两个非常困难的变化。

技术人机界面

技术和人的互动在三个不同的层面上–利基市场,既定制度和更广阔的前景。

Niche适用于混合动力让球胜平负和电动让球胜平负-普及率很小,每个人都喜欢这个主意,但它们与石油公司的政权以及他们对太阳能让球胜平负等的抵制相抵触。然后是低油价的背景,这使每个人都陷入困境。

推动变革

如果该技术允许在让球胜平负行驶时自动对电池进行交换和充电,那么将会有更多的人采用电池驱动的让球胜平负,但是谁来开发这种技术并将其标准化为不同的车型呢?磁悬浮列车很棒,但是新线路往哪里去?除了现有的铁路线?

在交通格局发生重大变化迫使人们采用新技术之前,交通不会发生很大变化。目前,我们只需要观看科幻和梦想,因为我们还没有准备好生活在未来!